Ταχιάος: Πριν από τα Χριστούγεννα τα πρώτα δύο εργοτάξια στην οδό Πόντου
Ο ανάδοχος ολοκληρώνει τις οριστικές μελέτες για την οδό Πόντου στην Καλαμαριά, με τα πρώτα δύο εργοτάξια να αναμένονται πριν από τα Χριστούγεννα. Η ανακοίνωση αφορά τον προγραμματισμό των εργασιών και τις συνδέσεις με τον τερματικό σταθμό του Μετρό στη Μίκρα.
Η σύμβαση για την κατασκευή της οδού Πόντου υπογράφηκε περίπου τρεις εβδομάδες πριν από τη συνέντευξη του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Νίκου Ταχιάου στο Ράδιο Θεσσαλονίκη και προβλέπει συμβατικό χρόνο εννέα μηνών. Σύμφωνα με την ανακοίνωση που ανάρτησε το υπουργείο στις 12 Νοεμβρίου, ο ανάδοχος ολοκληρώνει τις οριστικές μελέτες και τα πρώτα δύο εργοτάξια θα στηθούν πριν από τα Χριστούγεννα. Δεν ανακοινώνεται ότι οι κατασκευαστικές εργασίες έχουν ήδη αρχίσει.
Η ολοκλήρωση του δρόμου συνδέεται με την πρόσβαση στη Μίκρα, η οποία σχεδιάζεται να αποτελέσει τον κύριο κόμβο μετεπιβίβασης της ανατολικής Θεσσαλονίκης μέχρι να προχωρήσει η επέκταση του Μετρό προς τα ανατολικά. Όπως ανέφερε ο υφυπουργός, βάσει του σχεδιασμού του ΟΣΕΘ και του ΟΑΣΘ, οι λεωφορειακές γραμμές προς τη Μίκρα θα μπορούν να πυκνώσουν όταν ολοκληρωθεί η οδός Πόντου. Η Νέα Ελβετία θα διατηρήσει τον ρόλο της για το Πανόραμα, τις περιοχές του Δήμου Θέρμης και τις μετακινήσεις από και προς τη Χαλκιδική.
Για τη σύνδεση με το υπόλοιπο οδικό δίκτυο, η Πόντου πρέπει να καταλήξει στην οδό Γεωργικής Σχολής. Η διαδρομή περνά από τριγωνική έκταση μετά την Περιφερειακή Τάφρο, στα όρια του Δήμου Πυλαίας–Χορτιάτη, όπου η πολεοδομική μελέτη βρίσκεται στη δεύτερη ανάρτηση. Ο συντονισμός με τον Δήμο Καλαμαριάς και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας είναι αναγκαίος ώστε να συνδεθούν οι επιμέρους σχεδιασμοί των δήμων.
Για τη βορειοδυτική επέκταση του Μετρό, την οποία χαρακτήρισε πρώτη προτεραιότητα, ο κ. Ταχιάος παρουσίασε τον σχεδιασμό για αμαξοστάσιο πάνω από την Περιφερειακή Οδό, στα όρια του Δήμου Ευόσμου. Προβλέπεται να λειτουργεί και ως επιβατικός σταθμός, με χώρο στάθμευσης για μετεπιβίβαση. Οι χώροι έχουν ήδη εξευρεθεί, σύμφωνα με τον ίδιο, ενώ συνεχίζονται οι τεχνικές συναντήσεις για τις θέσεις των σταθμών.