Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: τρεις νεκροί σε τροχαία τον Σεπτέμβριο
Η ΕΛ.ΑΣ. κατέγραψε 25 τροχαία με παθόντες και 7.492 παραβάσεις. Οι θάνατοι παρέμειναν όσοι τον περσινό Σεπτέμβριο, ενώ μειώθηκαν οι τραυματίες.

Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης τον Σεπτέμβριο του 2026, σύμφωνα με τον μηνιαίο απολογισμό που δημοσίευσε η Ελληνική Αστυνομία την Κυριακή 4 Οκτωβρίου. Η καταγραφή αφορά τις Περιφερειακές Ενότητες Έβρου, Ροδόπης, Ξάνθης, Καβάλας, Θάσου και Δράμας.
Λιγότεροι τραυματίες, ίδιος αριθμός νεκρών
Η περιφερειακή αστυνομική διεύθυνση αναφέρει 25 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα, έναντι 26 τον Σεπτέμβριο του 2025. Από αυτά, τρία ήταν θανατηφόρα, ένα σοβαρό και 21 ελαφρά. Ο αριθμός των θανατηφόρων και των σοβαρών περιστατικών παρέμεινε ίδιος με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.
Συνολικά καταγράφηκαν 31 παθόντες: τρεις νεκροί, ένας βαριά τραυματίας και 27 ελαφρά τραυματίες. Τον Σεπτέμβριο του 2025 οι παθόντες ήταν 44, με τρεις νεκρούς, τρεις βαριά και 38 ελαφρά τραυματίες. Η μείωση αφορά επομένως τους τραυματίες· δεν συνοδεύτηκε από μείωση των θανάτων.
Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν
Στους τροχονομικούς ελέγχους του μήνα βεβαιώθηκαν 7.492 παραβάσεις. Η ΕΛ.ΑΣ. κατατάσσει 1.812 από αυτές ως επικίνδυνες. Οι περισσότερες σε αυτή την ομάδα αφορούσαν υπερβολική ταχύτητα, με 1.100 καταγραφές. Ακολούθησαν η μη χρήση ζώνης ασφαλείας με 184 και η μη χρήση κράνους με 120, ενώ βεβαιώθηκαν 92 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Καταγράφηκαν επίσης 80 παραβάσεις για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, 79 για παραβίαση κόκκινου σηματοδότη και 57 για χρήση κινητού κατά την οδήγηση. Πρόκειται για παραβάσεις που εντοπίστηκαν στους ελέγχους, όχι για μέτρηση όλων των παραβάσεων που έγιναν στο οδικό δίκτυο.
Τι δείχνει — και τι δεν δείχνει — ο απολογισμός
Η Αστυνομία αναφέρει ότι η τροχονομική έρευνα ανέδειξε ως κυριότερα αίτια την υπερβολική ταχύτητα, την οδήγηση σε κατάσταση μέθης, την απόσπαση προσοχής, την παραβίαση προτεραιότητας, τη μη τήρηση απόστασης ασφαλείας και την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα. Η ανακοίνωση δεν δίνει αριθμό ατυχημάτων ανά αίτιο.
Τα στοιχεία αφορούν συγκεκριμένη περιφέρεια και έναν μήνα. Δεν αποτελούν πανελλαδικό απολογισμό, ούτε επαρκούν μόνα τους για να αποδοθεί η μεταβολή σε ένα μέτρο ή για να εξαχθεί συμπέρασμα για ολόκληρο το έτος. Η σαφής προειδοποίηση της καταγραφής είναι ότι, παρά τους λιγότερους τραυματίες, το ανθρώπινο κόστος των θανατηφόρων τροχαίων παραμένει.